バッテリー・・・

充電完了!

しました~  ^^

テスター無負荷状態での計測、12.8V
直後なのでなんとも・・・  www

通常、6~7時間の表記なのに、
4時間くらいで完了ランプ点灯!
あんまり減ってないのかな?

この一回で、この冬は越せないかな~
電圧計を見ながら・・・
様子見ですね。
電圧計OKでも、アカン時もあるみたいだけど w

取り付けでのメーター読みで、11.6V w
確か電圧降下0,8Vだったかと・・・
とすると・・・ 12.4V
5時間で0.4V降下してる、こんなものなのか?
自分では判断つきません。 w

要は流せる電流がどれだけ残ってるか?
らしいんですが、セルモーターが起動できれば、
あとは車自体が充電できるのでいいのですが、
セルが回せないとなると・・・
金属のかたまりと化してしまいます w

そんなとこです~
おわり~  ^^